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Produktdetails 1980, ein Jahr nach dem fulminanten Auftakt der Procar-Erfolge wurden die Rennen nicht mehr ausnahmslos in Abhängigkeit von Formel 1 Events organisiert. GS-Tuning brachte mit BASF einen Sponsor an Bord, der dem BMW M1 mit weißen Spiralen auf rotem Grund ein ultra-stylisches Aussehen spendierte. Hans Heyer platzierte sich mit dem Rennwagen nach 9 Meisterschaftsläufen auf dem siebten Rang. Vom Design her aber war der BASF sicher am Siegertreppchen auf dem ersten Platz.

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